Túneles Carmel

Este proyecto es uno de los proyectos de construcción de túneles más complejos jamás emprendidos y es el primer túnel con peaje en Israel. El túnel está separado en dos secciones distintas, cada una de 5 kilómetros; las obras, incluida la voladura para crear el abismo del túnel, 7 puentes (incluido un puente FT en el cruce de Rupin) de varios tipos; Construcción de muros portales y muros de contención de grandes extensiones; control de calidad de la iluminación, ventilación en los túneles, en los intercambiadores y otros elementos constructivos; elementos de paisajismo y cerca de 80 mil m2 de elementos especiales prefabricados de hormigón para cubrir los túneles, haciéndolos estéticamente agradables.